
Historischer erster Haupt-Durchschlag im Brenner Basistunnel gelungen

Am 18. September 2025 wurde die erste von drei Röhren des Brenner-Basistunnels im Erkundungsstollen vollständig durchschlagen – die Luft weht nun von Italien nach Österreich. Über 1.000 Gäste feierten das Ereignis, darunter EU-Kommissar Apostolos Tzitzikostas, Italiens Ministerpräsidentin Giorgia Meloni und Österreichs Bundeskanzler Christian Stocker. Mit 64 km wird der Tunnel nach Fertigstellung der längste Eisenbahntunnel der Welt sein und Millionen Tonnen Güter von der Straße auf die Schiene verlagern – ein wichtiger Schritt für nachhaltige Verkehrspolitik in Europa.
Amberg Engineering als führender Partner
Amberg Engineering AG leitet die Ingenieurgemeinschaft für die Planung auf der österreichischen Seite seit 2014, inklusive Entwurfs-, Ausschreibungs- und Ausführungsplanungen für die Hauptlose H21, H41 und H53. Der Tunnel umfasst zwei Hauptröhren, einen tiefer liegenden Erkundungsstollen sowie Querschläge und Nothaltestellen für maximale Sicherheit. Drei TBMs und konventionelles Vortriebverfahren haben bisher rund 42 km Erkundungsstollen vorangetrieben. Der finale Durchschlag der Haupttunnelröhren ist für 2026 geplant, gefolgt von Innenausbau und Inbetriebnahme. Amberg Engineering ist stolz, an diesem Jahrhundertprojekt mitzuwirken.