News ・ 23.04.2026

Baustart beim Grossprojekt MehrSpur Zürich–Winterthur.

Der Weg ist frei für den Ausbau eines der wichtigsten und am stärksten belasteten Bahnkorridore der Schweiz. Herzstück ist der rund 9 km lange Brüttenertunnel, der mit zwei Einspurröhren eine leistungsfähige und robuste Verbindung zwischen Zürich und Winterthur schafft. Besonders anspruchsvoll sind dabei die Einbindung in den bestehenden Bahnbetrieb sowie die komplexen geologischen und baulichen Randbedingungen im urbanen Umfeld.

Bauherr des Projekts ist die SBB CFF FFS, die damit einen zentralen Engpass im Schweizer Bahnnetz nachhaltig beseitigt. Wir als Amberg Engineering freuen uns, den Bau mit unseren Partnern ILF Consulting Engineers, Emch+Berger Gruppe, Aegerter & Bosshardt, Gysi Leoni Mader AG sowie Amstein + Walthert weiterhin in der Planung begleiten zu können.

Ziel ist es, die Kapazität deutlich zu erhöhen, die Betriebsstabilität zu verbessern und die Grundlage für ein dichteres Bahnangebot zu schaffen.

Ein Generationenprojekt – und ein eindrückliches Beispiel dafür, wie komplexe Tunnel- und Infrastrukturvorhaben im Bestand umgesetzt werden.

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