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02/04/2020
Neues Leben für einen alten Tunnel in Bergen
02/04/2020
Bohren und Sprengen für Innovation und Entwicklung
18/03/2020
Coronavirus update
05/03/2020
BIM visualisiert den Rückbau von Forschungs-Reaktoren
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Geomonitoring für Léman 2030, das grösste Bahn-Projekt in der Westschweiz
24/02/2020
Amberg Hightech in Skandinavien
14/02/2020
Siemens ist neuer Konsortiums-Partner für Rechenzentren im Untergrund
10/02/2020
Amberg Engineering unterstützt die Förderung des Ingenieur-Nachwuchses
21/01/2020
Planung des unterirdischen Raumes an der ETH
21/01/2020
Die Gründung des VersuchsStollens Hagerbach
07/01/2020
Smarte Tunnelinspektion mit Amberg Inspection in Österreich
06/01/2020
Willkommen im Jubiläumsjahr 2020!
2019
16/12/2019
SCAUT – Auf der Erfolgsspur im Jahr 2019
05/12/2019
Mobile Mapping: Mit 100 km/h den Zustand von Stützbauwerken überprüfen
29/11/2019
Amberg feiert Erfolge an drei Messen in einer Woche
15/11/2019
Die Talente der Zukunft bei Amberg
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2018
26/10/2018
Neuer Gubristtunnel: Ein Fall für BIM und Amberg
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26/09/2018
2nd International Conference on "Monitoring in geological disposal of...
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23/08/2018
New distribution agreement for the US and Canada market provides easier...
21/08/2018
Neubau Bözbergtunnel (2) – Projektierung und Innovationen unter komplexen...
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2017
12/12/2017
Das Follo-Line-Projekt – Neues innovatives System für das Scanning im...
05/12/2017
Wie das Grundproblem der Energiewende gelöst werden könnte
13/11/2017
Mehr Platz für die Olma
11/11/2017
Lüftung von kurzen Tunnel: Häufig komplexer als es scheint
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27/11/2016
Amberg IMS Gleissprinter gewinnt SWISS EXCELLENCE Product Award
27/06/2016
ROGFAST-Unterwasser-Tunnel in Norwegen
14/06/2016
Follo Tunnel Breakthrough
03/06/2016
Norwegens längster Eisenbahntunnel wird mit Schweizer Qualität gebaut
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