News

News

GEOEG ergänzt das "Edge Computing – Underground!" Konsortium mit...

VSH – der unterirdische Think Tank für Innovation, Inspiration und...

Sicherer und fristgerechter Tunnelbau selbst zu Corona-Zeiten

Digitalisierung auf dem Bau: Doppelt so schnell bauen dank digitalem...

Amberg arbeitet mit GEOEG zusammen, um innovative Energiegesamtlösungen für...

Tunnelling Podcast zum Thema "Underground Farms of the Future"

WEBINAR HAGERBACH NXT 50: INNOVATION, INSPIRATION, AND DEMONSTRATION OF...

Erste Vorlesung über die "Planung des unterirdischen Raums"

Beton innovativ – Entwicklung, Herstellung und Prüfung

Kavernen im Untergrund als Druckluftspeicher

Only available in english

TSP for the world's longest and deepest subsea tunnel

Mehr Kapazität für Göteborgs Eisenbahn

Neues Leben für einen alten Tunnel in Bergen

Bohren und Sprengen für Innovation und Entwicklung

Coronavirus update

BIM visualisiert den Rückbau von Forschungs-Reaktoren

Geomonitoring für Léman 2030, das grösste Bahn-Projekt in der Westschweiz

Amberg Hightech in Skandinavien

Siemens ist neuer Konsortiums-Partner für Rechenzentren im Untergrund

Amberg Engineering unterstützt die Förderung des Ingenieur-Nachwuchses

Planung des unterirdischen Raumes an der ETH

Die Gründung des VersuchsStollens Hagerbach

Smarte Tunnelinspektion mit Amberg Inspection in Österreich

Willkommen im Jubiläumsjahr 2020!

2019

SCAUT – Auf der Erfolgsspur im Jahr 2019

Mobile Mapping: Mit 100 km/h den Zustand von Stützbauwerken überprüfen

Amberg feiert Erfolge an drei Messen in einer Woche

Die Talente der Zukunft bei Amberg

2018

Neuer Gubristtunnel: Ein Fall für BIM und Amberg

Only available in english

2nd International Conference on "Monitoring in geological disposal of...

Only available in english

New distribution agreement for the US and Canada market provides easier...

Neubau Bözbergtunnel (2) – Projektierung und Innovationen unter komplexen...

2017

Das Follo-Line-Projekt – Neues innovatives System für das Scanning im...

Wie das Grundproblem der Energiewende gelöst werden könnte

Mehr Platz für die Olma

Lüftung von kurzen Tunnel: Häufig komplexer als es scheint

2016

Amberg IMS Gleissprinter gewinnt SWISS EXCELLENCE Product Award

ROGFAST-Unterwasser-Tunnel in Norwegen

Follo Tunnel Breakthrough

Norwegens längster Eisenbahntunnel wird mit Schweizer Qualität gebaut